GC-17氣相色譜儀-色譜儀_氣相色譜儀_液相色譜儀-滕州市惠譜分析儀器有限公司

GC-17氣相色譜儀功能簡介

GC-17氣相色譜儀是山東譜析科學儀器有限公司生產的一款可滿足各個行業(yè)分析的氣相色譜儀,該儀器融合了同類產品的技術,選用全貼片集成芯片,使儀器的穩(wěn)定性、可靠性、靈敏度明顯提高,并且在結構上合理,精美的外觀、人性化的操作,低的故障率,讓操作變得簡單方便。 

GC-17氣相色譜儀技術特點

1、儀器采用中文5.7寸屏幕LCD液晶漢字顯示技術,顯示直觀、操作方便。

2、自我診斷功能,具有“0℃”保護功能。當任一路溫度顯示始終為“0℃”時, 均會自動停止加熱,以防該室始終加熱導致加熱體損壞.并有中文提示故障原因及報警提示。

3、觸摸式鍵盤方便使用者對各項操作數(shù)據(jù)進行設定。

4、數(shù)據(jù)斷電保護功能,儀器所設定的運行數(shù)據(jù)在斷電后能長期保存。

5、微機控制FID檢測器自動點火,具有秒表計時功能。

6、具有超溫保護裝置。溫度超過設定極艱,儀器均會停止加熱,并在顯示器上報告故障。

7、通過大屏幕液晶中文顯示器直觀的顯示出儀器參數(shù),通過人性化軟件操作界面,方便用戶設定包括各路溫度、程升、檢測器、橋流等參數(shù);直觀地操作開關橋流,開啟關閉控溫,開啟關閉程升和各個時間事件等功能。

8、儀器電腦連接互聯(lián)網,可通過遠程計算機與儀器連接,實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)采集和管理。提高了裝置的自由度,促進實驗室的有效應用 。

9、主控電路采用了微處理器、大容量的存儲器的采用,使數(shù)據(jù)的保存可靠。 同時集測量、控制、電源于一塊電路板的一體化模塊設計提高了儀器的抗干擾性和可靠性。

10、采用微處理器的溫度控制電路,各加熱區(qū)被控對象的溫度精度達到0.1度。

11、智能化的雙后開門技術,保證儀器柱箱溫度有良好的控溫精度,并能達到快速降溫。

12、八階程序升溫,適應寬沸點的復雜樣品的分析。

13、大體積柱箱,可同時安裝四根色譜柱;單元式整體結構設計,安裝、維修方便。

14、儀器設計合理靈活,可以同時安裝三種檢測器,并且有獨立電路系統(tǒng)、信號輸出端。具備FID、TCD、ECD、FPD、NPD等多種檢測器選擇配備。

15、靈活的填充柱和毛細管分流/不分流進樣系統(tǒng),可接不同口徑的毛細管柱。

16、具有多種進樣方式可選,如手動六通閥進樣、電動十通閥進樣、頂空進樣、自動進樣器進樣、熱解吸進樣、熱裂解進樣,并可加裝甲烷轉化爐系統(tǒng)。

GC-17氣相色譜儀主要技術指標

1、溫控指標:

柱 箱:室溫上5℃-420℃ 精度±0.1℃(200℃時測)。

進樣器:室溫上5℃-420℃ 精度±0.1℃(200℃時測)。

檢測器:室溫上5℃-420℃ 精度±0.1℃(200℃時測)。

六路控溫:適用于加裝轉化爐等多路控溫需求。

2、柱溫箱參數(shù):

控溫精度:室溫上5℃-420℃ 精度±0.1℃。

柱溫箱體積:280mm×280mm×250mm。

程序升溫階數(shù):八階。

程序升溫速率:1-50。

各階恒溫保持時間:0-300min(1min增量)。

自動后開門設計,確??焖俳禍?。

大功率、低噪音的旋轉風扇,確保溫度的均勻性。

3、穩(wěn)定的雙氣路系統(tǒng):

載氣流量采用先穩(wěn)壓后穩(wěn)流的雙重穩(wěn)定設計。

精確的刻度式氣路控制閥件,具有高重現(xiàn)性和高穩(wěn)定性。

4、多種進樣方式可選:

填充柱柱頭進樣。

填充柱氣化進樣。

毛細管分流/不分流進樣:背壓閥控制技術,線性分流。

六通閥氣體進樣、頂空進樣、自動進樣器進樣、熱解吸進樣。

GC-17氣相色譜儀檢測器技術指標:

氫火焰離子化檢測器(FID)

● 檢測限:Mt≤2×10-12 g/s (正十六烷);

● 噪音:≤2×10 -14 A(0.02mv)

● 漂移:≤1.5×10 -13 A/30min(0.15mv/0.5h)

● 線性范圍: ≥10 7      

● 使用溫度:≤450℃

熱導檢測器(TCD)

● 靈敏度:S≥10000mV.ml/mg(正十六烷)

● 噪聲:≤20μV

● 基線漂移:≤150μv/30min

電子捕獲檢測器(ECD)

● 檢測限:≤1×10 -14 g/ml

● 線性范圍:10 4

● 放射源:63Ni

火焰光度檢測器(FPD)

● 檢測限:(P)≤1×10 -12 g/s;(S)≤1×10 -12 g/s 

● 線性范圍:105  P)103(S)

氮磷檢測器(NPD)

● 檢測限:(N)≤5×10 -13 g/s;(S)≤5×10 -13 g/s